設(shè)備制造企業(yè)進軍核電改造領(lǐng)域
東汽承擔(dān)田灣核電站1號機組高壓通流改造通過考核

　　近日，田灣核電站1號機組高壓通流改造項目順利通過性能試驗考核。該項目是東方電氣集團東方汽輪機有限公司（簡稱“東汽”）在核電改造方面的第一個項目，也是目前第一個由國內(nèi)企業(yè)承擔(dān)的第一個百萬千瓦核電改造項目。該機組性能試驗的通過標(biāo)志著我國電力設(shè)備制造企業(yè)已成功進軍大型核電汽輪機改造領(lǐng)域。田灣核電汽輪機改造項目于2014年6月19日由東汽中標(biāo)。該項目是我國第一臺百萬千瓦以上核電汽輪機改造項目，改造范圍包括兩臺機組高壓模塊的總共20級高壓隔板改造。

　　田灣核電站1、2號機組采用俄羅斯VVER1000型壓水堆,原機組為單軸、五缸八排汽、中間一次再熱、沖動凝汽式、全轉(zhuǎn)速核電汽輪機組，由俄羅斯設(shè)計。末級葉片選用鈦合金1200毫米葉片，額定功率106萬千瓦。2007年兩臺機組分別于2007年5月17日和8月16日投入商業(yè)運行。

　　對于國內(nèi)首臺百萬千瓦核電汽輪機的改造，為保證全部實施過程的安全性，東汽產(chǎn)品研發(fā)部共撰寫各類專題報告和分析報告超過20份，并配合田灣業(yè)主完成多項文件的核安全局審查。歷時3年多的田灣改造項目改造成功，是該公司各部門之間密切配合的結(jié)果。

　　本次改造有諸多難點。因為是對國外公司設(shè)計機組的改造，所需技術(shù)資料的完整性、現(xiàn)場測繪接口數(shù)據(jù)的準確性、改造部件與未改造部件之間的匹配性都是要面對的極大挑戰(zhàn)。由于轉(zhuǎn)子和動葉片不改造，需要對高壓和低壓各級動葉片備件型線進行精確測量。這些測量數(shù)據(jù)是后期靜葉片匹配選型的關(guān)鍵。質(zhì)檢部等部門分別于2014年1月和4月兩次前往現(xiàn)場對田灣核電站1號機組的高壓模塊和2號機組的低壓模塊進行了通流數(shù)據(jù)測　  繪。各部門相關(guān)人員對從現(xiàn)場借回的高壓共5級動葉片及低壓共5級動葉片備件進行了廠內(nèi)型線測繪。

　　產(chǎn)品研發(fā)部根據(jù)測繪的通流數(shù)據(jù)、兩臺機組的運行數(shù)據(jù)、原始設(shè)計熱平衡圖，對原有熱力系統(tǒng)進行優(yōu)化，不斷完善改造方案的熱力設(shè)計。轉(zhuǎn)子及動葉片的強度計算和振動分析、隔板強度和通流間隙的計算和設(shè)計都是改造后機組安全運行的有力保證，為此研發(fā)部門的相關(guān)人員付出了辛苦的努力。雖然隔板的設(shè)計受制于內(nèi)缸和隔板套結(jié)構(gòu)，但是為了保證更高的出力東汽仍對隔板進行了多處創(chuàng)新設(shè)計。

　　核電室人員根據(jù)現(xiàn)場測繪接口數(shù)據(jù)及原機組技術(shù)數(shù)據(jù)，完成了高壓模塊靜子部件的全三維建模；結(jié)合熱力和葉片方案，于2014年10月前完成了總體方案設(shè)計、隔板方案設(shè)計，包括隔板結(jié)構(gòu)設(shè)計、隔板附件設(shè)計、常規(guī)強度計算以及有限元分析，通過了各級廠內(nèi)評審和外部專家評審，并最終完成施工設(shè)計。

　　今年4月18~29日，產(chǎn)品研發(fā)部和項目部相關(guān)人員前往田灣現(xiàn)場對1號機組調(diào)試并網(wǎng)提供了可靠的技術(shù)支持，最終確保了田灣1號機組于4月27日順利并網(wǎng)并帶上滿負荷。5月15~23日，產(chǎn)品研發(fā)部前往田灣現(xiàn)場參加1號機組并網(wǎng)后的性能試驗驗收工作，并順利通過性能試驗考核。并且，機組改造前的高壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能差的運行問題也一并得到了解決。

　　目前，我國在秦山、大亞灣、嶺澳、紅沿河、寧德、福清、陽江、防城港等基地已有20多臺核電機組投運?？梢灶A(yù)見，核電機組的改造將有廣闊的市場前景。通過本次改造，東汽積累了寶貴的經(jīng)驗，鍛煉了一個精湛的技術(shù)團隊，為該公司在后續(xù)核電機組改造市場的開拓贏得了先機。