11月15日凌晨，“華龍一號(hào)”全球示范堆福清5號(hào)機(jī)組的蒸汽發(fā)生器被自主研發(fā)的“重載車”首次成功引入反應(yīng)堆廠房，標(biāo)志著華龍一號(hào)福清5&6機(jī)組的主設(shè)備引入環(huán)節(jié)全部順利打通。

　　重載車是“華龍一號(hào)”主設(shè)備安裝引入關(guān)鍵環(huán)節(jié)所需的專用設(shè)備，作為中核集團(tuán)重點(diǎn)科技專項(xiàng)和優(yōu)先發(fā)展技術(shù)項(xiàng)目實(shí)施。由中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)所二室操刀，研制出這種在狹小空間內(nèi)，運(yùn)輸路徑曲率較大的彎道運(yùn)輸大載荷的技術(shù)和設(shè)備。

　　重載車采用前后兩車架，每個(gè)車架采用雙層可旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，利用雙液壓缸作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，配合步進(jìn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)步進(jìn)行走。設(shè)計(jì)所二室從科研樣機(jī)設(shè)計(jì)到工程產(chǎn)品驗(yàn)收，各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，重載車的首次成功應(yīng)用，再次證實(shí)了我院扎實(shí)的科研能力。