7月18日至19日
由上海成套院牽頭,聯(lián)合21家單位共同承擔(dān)的大型先進(jìn)壓水堆及高溫氣冷堆核電站重大專項“常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備自主設(shè)計和制造”課題通過國家能源局組織的正式驗收。
驗收會現(xiàn)場
專家組聽取了課題承擔(dān)單位關(guān)于課題總體實施情況、任務(wù)完成情況及預(yù)驗收整改落實情況等相關(guān)匯報,在東方電氣集團東方汽輪機有限公司和東方電機有限公司現(xiàn)場查看了CAP1400汽輪機葉片、轉(zhuǎn)子等部件生產(chǎn)車間,汽輪發(fā)電機部分工藝生產(chǎn)線和總裝車間,審閱了課題驗收資料,核對了課題總體目標(biāo)、研究內(nèi)容、考核指標(biāo)等完成情況,并進(jìn)行了質(zhì)詢和討論。
一致認(rèn)為
課題完成了任務(wù)合同書規(guī)定的研究內(nèi)容,滿足考核指標(biāo)要求,實現(xiàn)了研究目標(biāo),同意課題通過驗收。
此項課題通過正式驗收,標(biāo)志著我國具備了CAP1400半速汽輪發(fā)電機組成套設(shè)備的批量化生產(chǎn)能力,同時為CAP1700常規(guī)島成套設(shè)備的自主研發(fā)打下了堅實基礎(chǔ),取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。課題研發(fā)成果已應(yīng)用于CAP1400示范項目,同時也在其他型號核電機組中得到了應(yīng)用,為我國核電裝備“走出去”提供了強有力的支撐和保障。
任務(wù)來源
“常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備自主設(shè)計和制造”課題為具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CAP1400壓水堆核電站半轉(zhuǎn)速飽和蒸汽汽輪發(fā)電機組成套設(shè)備研制而設(shè)置,是壓水堆分項常規(guī)島系列課題的關(guān)鍵技術(shù)研究項目之一。該項目由上海成套院牽頭,聯(lián)合中國東方電氣集團有限公司、哈爾濱電氣股份有限公司、上海電氣集團股份有限公司等21家單位共同承擔(dān),具有行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合攻關(guān)的特點。
實施情況
六年間,課題攻關(guān)團隊突破技術(shù)瓶頸、破解研發(fā)難題,通過自主創(chuàng)新,取得了豐碩成果。課題申請專利55項(其中發(fā)明專利26項),已獲得專利授權(quán)45項(其中發(fā)明專利16項),登記軟件著作權(quán)11項,研究制定國家標(biāo)準(zhǔn)2項,形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)75項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文29篇,培養(yǎng)了一批掌握常規(guī)島關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計和制造技術(shù)的專業(yè)人才,并形成了一系列技術(shù)研究報告、圖紙、規(guī)范書等文件。
重大成果
1、1500MW級飽和蒸汽半速汽輪機研制
掌握 1500MW級半速飽和蒸汽汽輪機設(shè)計和制造關(guān)鍵核心技術(shù),完成CAP1400汽輪機自主研制,部分成果已成功推廣應(yīng)用于其他核電機組。
2、核電汽輪機1800mm等級末級長葉片研制
突破大型半速汽輪機末級長葉片設(shè)計制造技術(shù)瓶頸,成功開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1710mm,1800mm、1828mm和1905mm系列末級長葉片,填補了國內(nèi)空白。
完成CAP1400葉片和轉(zhuǎn)子全部試驗驗證工作
3、核電汽輪機大型低壓焊接轉(zhuǎn)子研制
攻克了CAP1400核電汽輪機轉(zhuǎn)子焊接關(guān)鍵技術(shù),掌握了核電焊接轉(zhuǎn)子研發(fā)的核心技術(shù),完成了CAP1400汽輪機大型焊接轉(zhuǎn)子研制。
4、大型核電機組MSR研制
掌握了汽水分離再熱器(MSR)制造的關(guān)鍵技術(shù),具備了自主知識產(chǎn)權(quán)的大型汽水分離再熱器(MSR)設(shè)計和制造能力,填補國內(nèi)空白。
5、1500MW級半速汽輪發(fā)電機研制
掌握了1500MW級汽輪發(fā)電機設(shè)計和制造關(guān)鍵核心技術(shù),完成了CAP1400汽輪發(fā)電機自主研制,相關(guān)成果也可應(yīng)用于后續(xù)CAP1000項目以及其它型號核電站以及常規(guī)火電項目。
6、CAP1400核電站常規(guī)島工程設(shè)計和設(shè)備成套技術(shù)
全面掌握大型核電站常規(guī)島工程設(shè)計和設(shè)備成套核心技術(shù),為CAP1400主、輔機的研制,實現(xiàn)主、輔機的國產(chǎn)化、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自主化打好基礎(chǔ)。
7、大型核電汽輪發(fā)電機組材料體系研究
成功研制出滿足CAP1400汽輪機要求的葉片鍛件,開發(fā)完成汽缸、閥門等大型鑄件的制造工藝,對常規(guī)島設(shè)備材料進(jìn)行系列化性能研究和評定,初步建立我國核電常規(guī)島設(shè)備材料框架體系。
8、大型核電汽輪發(fā)電機組控制技術(shù)研究
完成CAP1400常規(guī)島分散控制系統(tǒng)(DCS)平臺,汽輪機監(jiān)視儀表TSI和汽輪機振動動態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)TDM研制,以及常規(guī)島控制系統(tǒng)驗證平臺的開發(fā)?;菊莆沾笮秃穗娖啺l(fā)電機組控制關(guān)鍵技術(shù)。
9、大型核電汽輪發(fā)電機組用泵自主研制
課題完成CAP1400主給水泵、凝結(jié)水泵和冷卻水循環(huán)泵樣機研制,以及水力性能試驗、動靜平衡試驗、水壓試驗、振動試驗、噪聲試驗、耐久性試驗等各類驗證試驗。