巴基斯坦卡拉奇時(shí)間8月28日16時(shí)12分，“華龍一號(hào)”海外首堆主蒸汽管道核島與常規(guī)島之間最后六道焊縫完美收弧，標(biāo)志著主蒸汽、主給水管道安裝焊接全部完成。

    主蒸汽、主給水管道作為核電站安全級(jí)別最高的碳鋼管道系統(tǒng)，是核電站二回路的“大動(dòng)脈”。主蒸汽管道安裝焊口共計(jì)53道，主給水管道安裝焊口共計(jì)76道，管徑大、管壁厚，采用全手工焊接方法。過程中需進(jìn)行焊前預(yù)熱，焊中層間溫度控制，焊后熱處理等步驟。施工強(qiáng)度高、質(zhì)量要求嚴(yán)、工期安排緊，在卡拉奇高達(dá)40℃的炎熱環(huán)境下，無疑為主蒸汽、主給水管道安裝焊接工作增加難度。

    為保質(zhì)保量完成主蒸汽、主給水管道安裝焊接工作，中核五公司K2/K3項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員分析技術(shù)難點(diǎn)，先后攻克吊裝引入難、大壁厚管道焊接變形量大、組對(duì)困難、施工環(huán)境復(fù)雜等系列難題，在48天內(nèi)完成48道主蒸汽管道焊口、16道主給水管道焊口的焊接施工，為K2機(jī)組冷試節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)提供有力保障。