9月24日9時2分，三門核電4號機(jī)組鋼制安全殼筒體二環(huán)（以下簡稱“CV2R”）順利吊裝就位，以高質(zhì)量工程建設(shè)，為新中國75周年華誕獻(xiàn)禮！—

CV2R是4號機(jī)組鋼制安全殼中第三個就位的模塊，其內(nèi)徑約為39.6米，高約7.8米，自重605噸，吊裝總重764噸。承襲3號機(jī)組模塊化安裝良好實踐經(jīng)驗，環(huán)體上提前安裝多專業(yè)物項，進(jìn)一步減輕島內(nèi)工作量，避免交叉作業(yè)風(fēng)險，提升現(xiàn)場工效。

上海核工院聯(lián)合各參建方，采用清單化管理，以日例會推進(jìn)設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、管道、電氣、防腐等準(zhǔn)備工作有序展開，并通過計算、三維建模等方式，改進(jìn)運(yùn)輸變形控制、重心偏心設(shè)計調(diào)整、吊裝物項防碰撞分析、就位精準(zhǔn)調(diào)整等技術(shù)，推動4號機(jī)組CV2R吊裝工作安全高效完成。

此次吊裝就位是繼3號機(jī)組反應(yīng)堆廠房封頂后實現(xiàn)的又一重要節(jié)點，標(biāo)志著4號機(jī)組正式進(jìn)入核島施工高峰階段，開啟了通向“封頂”之路的新篇章。

三門核電4號機(jī)組CV2R吊裝準(zhǔn)備期間，恰逢臺風(fēng)“貝碧嘉”和 “普拉?！钡顷懭A東沿海，為保障CV2R安全就位，三門項目部大件吊裝團(tuán)隊實時觀測臺風(fēng)動向，科學(xué)決策，規(guī)避臺風(fēng)風(fēng)險。同時落實防臺防汛措施，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展檢查、整改、加固，扎實完成各項準(zhǔn)備工作。待臺風(fēng)過境，條件具備，迅速行動，第一時間啟動運(yùn)輸?shù)跹b工作，為4號機(jī)組CV2R的安全高質(zhì)量就位奠定了堅實基礎(chǔ)。