10月12日，華龍一號(hào)海南昌江核電3號(hào)機(jī)組核島預(yù)應(yīng)力工程迎來最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)，隨著對(duì)講機(jī)中傳來一聲“H79灌蠟結(jié)束，無異?！?，昌江核電3號(hào)機(jī)組預(yù)應(yīng)力施工順利收官，為下一階段殼間安裝工作提供了有利條件。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 培育新質(zhì)生產(chǎn)力

昌江核電預(yù)應(yīng)力工程是核電國(guó)產(chǎn)化預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)與預(yù)應(yīng)力成套設(shè)備在華龍一號(hào)堆型上的首次應(yīng)用，221束倒“U”形鋼束和水平環(huán)向鋼束組成安全殼的“筋脈”，通過預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)整體分級(jí)張拉方式，有效提升了安全殼的承載能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了“華龍一號(hào)”壓水堆的安全性和穩(wěn)定性。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終秉持實(shí)踐+創(chuàng)新理念，在依照傳統(tǒng)工藝完成穿束、張拉、灌漿的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了一套更加適合國(guó)產(chǎn)化設(shè)備施工的工藝，并自主完成了摩擦試驗(yàn)鋼束退錨放張的施工。同廠家共同研發(fā)的H型移動(dòng)升降平臺(tái)，易于施工、便于提升，解決了大行程油缸千斤頂在廊道中運(yùn)輸安裝困難的問題；通過引進(jìn)液壓電動(dòng)抬升車和錨具安裝提升架等新工裝、新設(shè)備來代替倒鏈葫蘆安裝錨板等傳統(tǒng)工具，力爭(zhēng)縮短工期、減少人工；在退錨放張過程中，自主研發(fā)退錨工裝，大幅降低了退錨放張的危險(xiǎn)性，有效推動(dòng)了工作效率提升。

協(xié)同聯(lián)動(dòng)  合力打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)

面對(duì)預(yù)應(yīng)力團(tuán)隊(duì)培育以及施工過程中工期緊、工序復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境狹窄、交叉作業(yè)多、安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。成立青年黨員攻堅(jiān)隊(duì)，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”過境海南期間，黨員骨干化身“逆行者”奔赴一線，與時(shí)間賽跑、與風(fēng)雨競(jìng)速，保障了預(yù)應(yīng)力工程施工主線工作有條不紊完成；持續(xù)開展“黨員進(jìn)班組”“一線吹哨 黨員報(bào)到”系列工作，黨員干部現(xiàn)場(chǎng)溝通施工特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)，監(jiān)督指導(dǎo)班組安全文明施工，迅速響應(yīng)施工一線人員發(fā)現(xiàn)的問題，帶頭解決技術(shù)難題和施工障礙，提升整個(gè)預(yù)應(yīng)力隊(duì)的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

質(zhì)安雙控 為工程保駕護(hù)航

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持質(zhì)量與安全的雙重標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)核心工序張拉進(jìn)行傳統(tǒng)的壓力+伸長(zhǎng)值雙控的同時(shí)，增加了一組測(cè)量標(biāo)記，用于復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)，確保每個(gè)步驟的工作都符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)安全保障措施，增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施；在施工過程中不斷完善方案，對(duì)特殊工藝管理的關(guān)鍵要素進(jìn)行全面控制；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全試驗(yàn)和班組的安全培訓(xùn)教育，從源頭上保障預(yù)應(yīng)力施工人員的安全，有力保障了昌江核電3號(hào)機(jī)組施工的穩(wěn)步推進(jìn)。