田灣核電站8號(hào)機(jī)組常規(guī)島安裝開(kāi)工暨160t行車主梁吊裝完成
來(lái)源: 中國(guó)核電工程有限公司 發(fā)布日期:2024-05-15
2024年5月13日15時(shí),中核工程田灣核電站8號(hào)常規(guī)島160t行車主梁順利吊裝就位,自此,田灣8號(hào)機(jī)組常規(guī)島安裝工作正式展開(kāi)。
常規(guī)島設(shè)計(jì)有兩臺(tái)行車,分上下兩層布置,400t行車布置在上層,160t行車布置在下層,兩臺(tái)行車完成地面組合后均使用900t大型履帶吊吊裝就位。經(jīng)過(guò)合理的規(guī)劃、嚴(yán)格的操作和精準(zhǔn)的執(zhí)行,主行車吊裝快速、高效、安全地完成了吊裝任務(wù)。
田灣項(xiàng)目部堅(jiān)持黨建引領(lǐng),深入落實(shí)“整體·協(xié)同”年專項(xiàng)工作要求,樹(shù)立“五個(gè)一流”標(biāo)桿文化,踐行“奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、進(jìn)取、求變、超越”田灣項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)理念,面對(duì)施工工期緊、地面組裝場(chǎng)地小、影響行車吊裝就位制約因素多等急難險(xiǎn)重的問(wèn)題,工程管理黨支部黨員同志深入一線班組,提前與施工單位共同做好關(guān)鍵工序施工技術(shù)研究,統(tǒng)籌安排現(xiàn)場(chǎng)工作,優(yōu)化施工工序,協(xié)調(diào)各專業(yè)施工邏輯,解決試驗(yàn)場(chǎng)地問(wèn)題。為保證行車主梁吊裝過(guò)程安全可控,工程管理三部子項(xiàng)工程師在設(shè)備到貨前即對(duì)卸車場(chǎng)地、拼裝順序等進(jìn)行規(guī)劃總結(jié),制定行之有效的吊裝安全管控方案,對(duì)各班組安全生產(chǎn)措施進(jìn)行全面排查,及時(shí)消除安全隱患,確保不發(fā)生安全事故,保障吊裝過(guò)程順利實(shí)施。
8號(hào)常規(guī)島主行車就位是常規(guī)島安裝開(kāi)工的重要里程碑節(jié)點(diǎn),為后續(xù)主行車的及時(shí)投用及常規(guī)島凝汽器、汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組等重要設(shè)備的順利引入就位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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