三門核電3號(hào)機(jī)組核島首臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝就位
來(lái)源:三門核電 發(fā)布日期:2024-06-16
6月15日22時(shí)28分,三門核電3號(hào)機(jī)組核島首臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝順利就位,整個(gè)過(guò)程安全質(zhì)量受控。蒸汽發(fā)生器精準(zhǔn)就位為后續(xù)核島主管道蒸發(fā)器側(cè)焊接創(chuàng)造了良好條件。
三門核電二期工程每臺(tái)機(jī)組有兩臺(tái)蒸汽發(fā)生器,單臺(tái)外徑約5.6米,長(zhǎng)約24.3米,凈重約624噸,是核島內(nèi)重量最大、體積最大的主設(shè)備。蒸汽發(fā)生器作為核電機(jī)組一、二回路的樞紐,將堆芯產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為蒸汽,通過(guò)主蒸汽管道送入到常規(guī)島。
蒸汽發(fā)生器需在主管道壓力容器側(cè)焊接完成50%后吊裝引入,且其與主管道蒸汽發(fā)生器側(cè)組對(duì)間隙要求精準(zhǔn)。三門核電二期工程項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工工序,采用了激光跟蹤整體建模、建筑信息模型(BIM)等先進(jìn)建造技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作及吊裝過(guò)程進(jìn)行了模擬分析,先后順利完成了主管道B環(huán)路蒸汽發(fā)生器側(cè)坡口加工、臨時(shí)支撐安裝調(diào)整等前置工作,最終順利實(shí)現(xiàn)蒸汽發(fā)生器精準(zhǔn)就位。
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