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    900 MW核電機(jī)組主泵振動(dòng)問(wèn)題的根本原因分析

    來(lái)源:嶺東核電有限公司 發(fā)布日期:2008-07-16

        摘要:怎樣解釋大亞灣與嶺澳核電站配備的100型主泵在運(yùn)行中表現(xiàn)出的特殊振動(dòng)現(xiàn)象,長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾著管理與專業(yè)人員。本文在分析了幾種理論解釋后,通過(guò)對(duì)立式轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,全面解釋了主泵振動(dòng)問(wèn)題的產(chǎn)生、發(fā)展過(guò)程,并相應(yīng)提出了預(yù)防思路。

        關(guān)鍵詞:主泵 動(dòng)平衡 動(dòng)力學(xué)

        1 反應(yīng)堆主泵的型式與結(jié)構(gòu)

        反應(yīng)堆主泵是壓水堆核電站一回路主要的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,承擔(dān)著補(bǔ)償一回路冷卻劑壓力降、推動(dòng)冷卻劑循環(huán)等重要功能。大亞灣核電運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)的大亞灣與嶺澳核電站共裝備12臺(tái)由法國(guó)JEUMONT-INDUSTRIES制造的100型主泵(每單元機(jī)組配備3臺(tái))。每臺(tái)主泵均為空氣冷卻、三相感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單級(jí)軸密封機(jī)組。整機(jī)是一臺(tái)立式組件,如圖1所示,從頂部到底部由電動(dòng)機(jī)、密封組件和泵的水力部件組成,串聯(lián)布置的三級(jí)軸封控制由泵軸的泄漏。由化容控制系統(tǒng)供應(yīng)的密封水注入到泵軸承和密封件之間,以防止反應(yīng)堆冷卻劑向上流動(dòng),同時(shí)冷卻軸封和泵軸承。電動(dòng)泵組裝有三個(gè)徑向軸承和一個(gè)止推軸承,其中兩個(gè)徑向軸承和一個(gè)止推軸承用來(lái)支撐電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,另一個(gè)徑向軸承形成泵軸承,它是水潤(rùn)滑軸承,由斯太立合金堆焊的不銹鋼軸頸和石墨環(huán)構(gòu)成的套筒組成。

        2 反應(yīng)堆主泵特殊的振動(dòng)問(wèn)題

        兩電站投入商運(yùn)以來(lái),100型主泵陸續(xù)出現(xiàn)的特殊振動(dòng)問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著專業(yè)技術(shù)人員,這些特殊的振動(dòng)問(wèn)題主要表現(xiàn)出如下特征。

        2.1主泵的振動(dòng)水平明顯地受到軸封水流量的影響

        2003年4月8日,嶺澳1號(hào)機(jī)由于投運(yùn)RCV上充泵下泄孔板,致使3號(hào)主泵軸封流量由2.0m3/h降低到1.7m3/h(系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求軸封流量控制在1.8m3/h),該泵軸振動(dòng)也由200μm下降到150μm,其后調(diào)高軸封流量到2.0m3/h,振動(dòng)水平又回升到190μm。值得注意的是,不同主泵的振動(dòng)狀態(tài)對(duì)軸封水流量改變的響應(yīng)是完全不同的,如2000年2月22日對(duì)D1RCP001/002/003PO進(jìn)行軸封水調(diào)整的試驗(yàn)(數(shù)據(jù)見(jiàn)下表):

        軸封流量D1RCP001POD1RCP002POD1RCP003PO

        2.2m3/h160μm90μm200μm

        2.5m3/h155μm140μm180μm

        3.0m3/h155μm190μm160μm

        從上表可以看出:在軸封水流量由2.2m3/h增大到3.0m3/h后,1號(hào)泵振動(dòng)水平基本不變,2號(hào)泵軸振動(dòng)顯著增大,而3號(hào)泵則明顯減小。

        2.2主泵的振動(dòng)高點(diǎn)是不斷變化的

        如:1999年3月8日,在105大修后一回路升溫、升壓過(guò)程,記錄到D1RCP002PO振動(dòng)矢量的變化情況,在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)工頻分量為160μm/8°,升溫、升壓到熱停堆時(shí)這個(gè)振動(dòng)矢量變化到154μm/104°,也就是說(shuō)振動(dòng)方向變化了96°。

        2.3需要反復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡降低振動(dòng)水平

        每當(dāng)主泵軸振動(dòng)急劇增大時(shí),變化的主要頻率成分都是工頻(占通頻振動(dòng)的80%~90%),一般的處理方式是在熱停堆工況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡降低振動(dòng)水平。但奇怪的是,經(jīng)過(guò)平衡的主泵再經(jīng)過(guò)一次簡(jiǎn)單的起停過(guò)程,又會(huì)表現(xiàn)出明顯的不平衡特征(即工頻振動(dòng)再度升高),而不得不再次進(jìn)行平衡。如:2000年3月5日,D1RCP003PO在106大修啟動(dòng)后軸振動(dòng)水平在熱停堆工況達(dá)到230μm,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)將軸振動(dòng)降低到140μm,隨后進(jìn)行惰走試驗(yàn),該泵經(jīng)過(guò)一次簡(jiǎn)單起停過(guò)程,再次啟動(dòng)時(shí)原來(lái)經(jīng)過(guò)平衡的良好振動(dòng)狀態(tài)又出現(xiàn)反復(fù),被迫進(jìn)行第二次平衡。

        2.4主泵啟動(dòng)次序的變化也會(huì)造成主泵振動(dòng)狀態(tài)的劇烈變化

        如:2003年4月17日109大修后期,機(jī)組回到熱停堆狀態(tài),D1RCP002PO軸振動(dòng)良好,進(jìn)行惰走試驗(yàn)同時(shí)停運(yùn)三臺(tái)主泵,隨后按照1、3、2的順序依次啟動(dòng)主泵,002PO原本振動(dòng)在90μm,再啟動(dòng)后急劇上升到200μm,隨后進(jìn)行第二次惰走試驗(yàn),三臺(tái)主泵同時(shí)停運(yùn)后按照1、2、3的順序再次啟動(dòng),002PO軸振動(dòng)水平又恢復(fù)到100μm的良好水平。而期間除了改變啟動(dòng)次序以外沒(méi)有任何其他操作。

        3 當(dāng)前對(duì)主泵振動(dòng)問(wèn)題的幾種理論解釋及其局限性

        3.1質(zhì)量不平衡

        質(zhì)量不平衡是旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生振動(dòng)問(wèn)題的主要原因之一。根據(jù)一般的振動(dòng)分析理論,轉(zhuǎn)子存在質(zhì)量不平衡時(shí)主要的頻譜特征是工頻分量占到振動(dòng)總水平的80%以上。這一點(diǎn)應(yīng)該與我們采集的頻譜表現(xiàn)一致。加之每次解決主泵振動(dòng)問(wèn)題都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的方式,因此有人便認(rèn)為主泵轉(zhuǎn)子上一定存在質(zhì)量平衡問(wèn)題需要不斷矯正。

        事實(shí)上轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡還有一個(gè)基本特征,那就是相位基本穩(wěn)定,這一點(diǎn)明顯與主泵振動(dòng)矢量存在變化的事實(shí)不符,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡進(jìn)行處理后,在較短的時(shí)間里一般不會(huì)出現(xiàn)需要頻繁矯正的情況。很明顯,反應(yīng)堆主泵的振動(dòng)問(wèn)題不是完全由于質(zhì)量不平衡造成的。

        3.2固體硼結(jié)晶在軸承內(nèi)表面造成的缺陷

        針對(duì)主泵存在的振動(dòng)問(wèn)題,我們向法國(guó)電力公司(EDF)發(fā)文,希望對(duì)方可以利用其雄厚的技術(shù)實(shí)力與豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)給我們幫助。EDF在回文中承認(rèn)他們的電站也存在同樣問(wèn)題,同樣也是通過(guò)動(dòng)平衡來(lái)解決,但遺憾的是對(duì)于根本原因?qū)Ψ揭材砸皇牵皇腔\統(tǒng)地提到固體硼結(jié)晶在軸承內(nèi)表面造成的缺陷可能是造成振動(dòng)的原因,等等。

        對(duì)于這個(gè)解釋我們并不認(rèn)同。首先,軸承存在缺陷的設(shè)備振動(dòng)問(wèn)題不可能通過(guò)平衡解決;其次,軸承存在缺陷導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)較高也不可能通過(guò)調(diào)整軸封水流量來(lái)得到緩解??梢哉f(shuō),EDF提供的這個(gè)解釋完全不能說(shuō)明我們面對(duì)的振動(dòng)現(xiàn)象,因而是不能令人信服的。

        3.3主泵軸系的熱變量

        一段時(shí)間以來(lái),主泵軸系的熱變量被認(rèn)為是造成主泵振動(dòng)問(wèn)題的主要原因。這個(gè)解釋認(rèn)為主泵大軸各向、各個(gè)部件的溫度差異導(dǎo)致主泵轉(zhuǎn)子存在一個(gè)熱變量,正是由于這個(gè)熱變量的存在和不斷變化才造成主泵軸振動(dòng)表現(xiàn)出特殊性。

    而每次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡試驗(yàn)就是對(duì)這個(gè)熱變量進(jìn)行平衡。
        應(yīng)該說(shuō),熱變量的理論基本可以解釋前面列舉的問(wèn)題,如:轉(zhuǎn)子存在隨工況而變化的熱變量會(huì)造成轉(zhuǎn)子振動(dòng)矢量的變化,熱變量在一定程度上也確實(shí)可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡來(lái)矯正,等等。但熱變量的解釋卻不能完全說(shuō)明軸封水流量的改變到底是如何明顯影響到轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)的。同時(shí)兩次簡(jiǎn)單的起停過(guò)程就會(huì)引起軸振動(dòng)劇烈變化用該理論也無(wú)法完美地作出解釋。據(jù)此,可以說(shuō)熱變量應(yīng)該是導(dǎo)致主泵振動(dòng)的因素之一,但卻不是根本原因。

        4 轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承中的動(dòng)力學(xué)特性是主泵振動(dòng)問(wèn)題的根本原因

        臥式動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的動(dòng)力學(xué)理論認(rèn)為,當(dāng)臥式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定工作時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的動(dòng)壓液膜對(duì)轉(zhuǎn)子有一個(gè)承載力,這個(gè)力與轉(zhuǎn)子自重會(huì)在某一位置取得平衡,使得轉(zhuǎn)子軸心與軸承的中心形成一個(gè)穩(wěn)定的角度。在轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心形成的離心力擾動(dòng)下,轉(zhuǎn)子中心會(huì)在這個(gè)固定位置做小范圍的弓型渦動(dòng),其頻率與轉(zhuǎn)子工頻同步。

        與臥式轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承中的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)不同,立式轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承中缺少轉(zhuǎn)子重力這個(gè)負(fù)載(如圖2)。由圖可見(jiàn),軸承中心為O,軸頸中心O’因不平衡而偏離O時(shí),軸頸和軸承間隙沿周向是不均勻的。潤(rùn)滑液被軸頸帶動(dòng),順著轉(zhuǎn)動(dòng)方向從較寬的間隙流進(jìn)較窄的間隙而形成液楔對(duì)軸頸有擠壓力作用。設(shè)軸承的全部液膜對(duì)轉(zhuǎn)子軸頸的總壓力F位于擠壓的一側(cè)并朝向軸頸中心O’,將力F分解為O’的徑向力Fe和周向力Fτ。分力Fe起支持軸頸的作用,相當(dāng)于轉(zhuǎn)軸的彈性力,分力Fτ垂直于O’的半徑并順著轉(zhuǎn)動(dòng)方向,使O’的速度增大,就是使轉(zhuǎn)子渦動(dòng)的力。從直觀上來(lái)看就好象液膜"推"軸在軸承內(nèi)作環(huán)繞運(yùn)動(dòng)。對(duì)轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性較好的設(shè)計(jì),這個(gè)渦動(dòng)會(huì)約束在較小的范圍,但對(duì)于缺少重力負(fù)載的立式軸系而言,穩(wěn)定性差,這個(gè)渦動(dòng)一旦出現(xiàn)會(huì)比較容易呈現(xiàn)發(fā)散運(yùn)動(dòng)。

        這個(gè)由于立式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性差造成的較大范圍的渦動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)采集的軸振動(dòng)的軸心軌跡圖和時(shí)域波型上可以清晰地找到。

        正常穩(wěn)定的轉(zhuǎn)子由于必然存在的離心力的作用,軸心軌跡會(huì)表現(xiàn)出近似一個(gè)橢圓,且約束在較小的范圍,如嶺澳2號(hào)機(jī)3號(hào)主泵在第一燃料循環(huán)周期內(nèi)軸振動(dòng)水平在50μm左右(如圖3)。嶺澳1號(hào)機(jī)3號(hào)主泵在第一燃料循環(huán)的大部分時(shí)間軸振動(dòng)都維持在200μm的較高水平,其軸心軌跡明顯發(fā)散且表現(xiàn)出明顯的"8"字型特征(如圖4),說(shuō)明振動(dòng)信號(hào)除主頻率以外還有一個(gè)較大的擾動(dòng)存在。再觀察時(shí)域波形的圖形(如圖5),主泵電機(jī)工作頻率(25Hz)非常清晰,但每一個(gè)由于離心力而產(chǎn)生的正弦波上都負(fù)載了一個(gè)與工作頻率同頻率的分量,將這兩個(gè)峰值的幅值相加基本上與頻譜上的工頻分量相吻合。由此可以看出,主泵頻譜上的工頻分量實(shí)際上是由幾個(gè)同頻率的分量構(gòu)成(主要包括質(zhì)量偏心、轉(zhuǎn)子渦動(dòng)等),要大幅度地降低工頻振動(dòng)僅僅平衡質(zhì)量偏心是不夠的,幫助轉(zhuǎn)子穩(wěn)定下來(lái),消除這個(gè)同頻擾動(dòng)后軸振動(dòng)才會(huì)下降到理想的水平。

        可以進(jìn)一步認(rèn)為,這個(gè)由于立式轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定而產(chǎn)生的渦動(dòng)最初會(huì)由于滑動(dòng)軸承液膜的剛度而限制在小范圍,但運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng),無(wú)疑會(huì)增大離心力,而離心力又增大渦動(dòng)力,需要不斷增加剛度來(lái)約束大范圍的渦動(dòng),軸承液膜會(huì)越來(lái)越薄,最終振動(dòng)幅值超過(guò)軸承間隙,使得動(dòng)靜摩擦,破壞設(shè)備。事實(shí)上大亞灣1號(hào)機(jī)3號(hào)主泵在第九個(gè)燃料循環(huán)中軸振動(dòng)水平最大到220μm,在軸心軌跡圖上出現(xiàn)了碰磨的跡象,大修檢查該泵的水導(dǎo)軸承發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)磨損的坑槽。

        5 運(yùn)用新的理論來(lái)解釋主泵的振動(dòng)現(xiàn)象

        了解了立式轉(zhuǎn)子的動(dòng)力學(xué)特征就可以比較全面地解釋主泵出現(xiàn)的這些"奇特"的振動(dòng)現(xiàn)象了。

        5.1變化的軸封水流量改變了支撐剛度進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)子振動(dòng)

        研究主泵的具體結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),保持一回路密封的1、2、3道液體密封與主泵的水導(dǎo)軸承統(tǒng)一構(gòu)成了主泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的徑向支撐體系。油膜(液膜)的厚度是影響滑動(dòng)軸承剛度的因素之一,油膜越厚剛度越弱,反之則越強(qiáng)。當(dāng)軸封水流量變化時(shí)實(shí)際上就是改變了立式轉(zhuǎn)子的支撐剛度,軸振動(dòng)狀態(tài)的變化也就不難理解了。另一方面,正常工作期間,立式轉(zhuǎn)子處于脆弱的平衡狀態(tài),在剛度改變這一顯著的擾動(dòng)下,原先的穩(wěn)定狀態(tài)被破壞,一旦"不幸"不能重新找到新的平衡位置,渦動(dòng)放大,振動(dòng)狀態(tài)也就不能回復(fù)到原先的水平了。

        5.2工作環(huán)境的改變影響了轉(zhuǎn)子在軸承中的工作位置

        事實(shí)上,在大修后一回路升溫、升壓過(guò)程中,主泵轉(zhuǎn)子軸系就在不斷適應(yīng)轉(zhuǎn)子的工作環(huán)境,"尋找"自己最佳的工作位置,到熱停堆狀態(tài)一回路溫度、壓力穩(wěn)定后,轉(zhuǎn)子軸頸在滑動(dòng)軸承中最終的工作位置才會(huì)確定下來(lái)。這個(gè)過(guò)程反映在振動(dòng)相位上就表現(xiàn)為振動(dòng)高點(diǎn)的不斷變化上。

        5.3現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡是對(duì)轉(zhuǎn)子體系綜合因素的平衡

        通過(guò)對(duì)主泵軸心軌跡和時(shí)域波形的分析,我們可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)主泵振動(dòng)大時(shí)雖然都表現(xiàn)為工頻振動(dòng)占絕大部分,但實(shí)際上這個(gè)頻率的振動(dòng)幅值是由兩個(gè)部分構(gòu)成的:其一,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)真實(shí)存在的質(zhì)量不平衡,這個(gè)分量絕對(duì)存在,只是大小的差別;其二,與轉(zhuǎn)速頻率同頻的渦動(dòng)頻率,這個(gè)渦動(dòng)是由于立式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性差而造成的,并隨著離心力而不斷加大?,F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡實(shí)際上是對(duì)轉(zhuǎn)子熱變量、水力不平衡、質(zhì)量不平衡以及轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特定的工作條件(包括剛度、阻尼)等綜合條件而進(jìn)行的附加配重。這個(gè)配重一定要使得轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承中達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)才算成功,否則這次平衡之后還會(huì)需要再次進(jìn)行。同時(shí)運(yùn)行當(dāng)中主泵軸系工作狀態(tài)(剛度、阻尼)的明顯改變也會(huì)使得平衡的努力歸于失敗。

        6 提高立式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性的方法

        6.1實(shí)際中可以操作的手段

        立式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性問(wèn)題是在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)就確定了,但這并不意味著運(yùn)營(yíng)單位一定無(wú)所作為。支撐系統(tǒng)的剛度、滑動(dòng)軸承的間隙、質(zhì)量平衡的精度等諸多因素都可以影響到轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性。在實(shí)踐中如果主泵振動(dòng)較大,在檢修過(guò)程中可以重點(diǎn)檢查:

        (1)軸承、密封等支撐系統(tǒng)螺栓的緊力。在轉(zhuǎn)子擾動(dòng)力一定的情況下,剛度越大振動(dòng)的響應(yīng)就越小。支撐系統(tǒng)處于設(shè)計(jì)的理想狀態(tài)有利于提高轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性。

        (2)轉(zhuǎn)子與滑動(dòng)軸承的間隙。間隙過(guò)大的滑動(dòng)軸承可以讓小的不平衡、不對(duì)中引起大的振動(dòng)。

        (3)盡量提高轉(zhuǎn)子的平衡精度。根據(jù)振動(dòng)理論,不平衡擾動(dòng)力在任何轉(zhuǎn)子上都會(huì)存在。提高平衡精度有利于減小對(duì)穩(wěn)定性脆弱的轉(zhuǎn)子的擾動(dòng)。當(dāng)然對(duì)渦動(dòng)占據(jù)主要成分的情況,進(jìn)一步提高平衡精度非常困難,此時(shí)還是應(yīng)該在幫助轉(zhuǎn)子穩(wěn)定方面多下功夫。

        6.2最終解決主泵振動(dòng)問(wèn)題的理論探討

        為了解決立式轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性差的問(wèn)題,國(guó)外有的技術(shù)文獻(xiàn)提出建議,要求在安裝立式轉(zhuǎn)子的靠背輪時(shí)預(yù)置一個(gè)偏心,用轉(zhuǎn)子偏心的撓性力來(lái)提高轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性,當(dāng)然這個(gè)偏心量應(yīng)該是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算的數(shù)值,它既能夠提高轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性又保證軸系不會(huì)由于太大的偏心而造成設(shè)備損壞??梢砸笾鞅玫膹S家進(jìn)行這項(xiàng)工作。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]佟德純,李華彪.振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷.上海:上海科技文獻(xiàn)出版社,1997.

        [4]陳濟(jì)東主編.大亞灣核電站系統(tǒng)及運(yùn)行.北京:原子能出版社,1994

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