近日，中核集團(tuán)黨組與國防郵電工會(huì)全國委員會(huì)聯(lián)合公布了中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司勞動(dòng)模范名單，中核五公司漳州核電項(xiàng)目部的康多云榮耀上榜！這位在核電建設(shè)領(lǐng)域默默耕耘的工匠，用腳步丈量核電大地，用雙手鑄就華龍一號(hào)，書寫了一段段令人欽佩的奮斗篇章。

挑戰(zhàn)華龍，鑄就匠心

2009年，懷揣著為國家核電事業(yè)奉獻(xiàn)的熱情，康多云入職中核五公司，參與了秦山二擴(kuò)、三門核電、福清核電以及漳州核電等核電項(xiàng)目。他從一個(gè)初出茅廬的青澀少年，一步步成長(zhǎng)為機(jī)通隊(duì)汽機(jī)班班長(zhǎng)，帶領(lǐng)汽機(jī)班屢獲殊榮，不僅實(shí)現(xiàn)了年顧客投訴數(shù)為零、產(chǎn)品和服務(wù)不合格率為零的佳績(jī)，更保持了年質(zhì)量、安全事故數(shù)為零的卓越記錄。每當(dāng)有人問及他的秘訣，康多云總是淡淡一笑：“沒有什么秘訣，只是我們始終堅(jiān)持‘安全第一、質(zhì)量第一’，用心做好每一件事?！?/p>

福清核電項(xiàng)目部無疑是他職業(yè)生涯的一座巍峨高峰。在這里，他肩負(fù)起參與全球首堆華龍一號(hào)常規(guī)島5-6號(hào)機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)安裝建設(shè)這一艱巨使命。汽輪發(fā)電機(jī)作為全新的機(jī)型，既無可借鑒經(jīng)驗(yàn)又缺乏技術(shù)文件指引，康多云的眼神中卻未曾透露出畏懼，而是充滿了探索的決心。

他恰似一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)航員，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上，通過工藝創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)反饋和優(yōu)化，在黑暗中摸索出一盞盞明燈。每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，每一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，康多云都仔細(xì)記錄、反復(fù)驗(yàn)證，他的身影與施工現(xiàn)場(chǎng)緊密相連，廢寢忘食已然成為他生活的常態(tài)。他說：“如果不進(jìn)行復(fù)測(cè)，我們連自己測(cè)的數(shù)據(jù)都不能相信，數(shù)據(jù)要百測(cè)才精?！?/p>

正是憑借著這種精益求精、追求卓越的精神，康多云帶領(lǐng)汽機(jī)班從三缸扣缸到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝，再從汽輪機(jī)主盤車投用到非核沖轉(zhuǎn)，每一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)都凝聚著他們的心血與淚水，實(shí)現(xiàn)了僅用13天完成6號(hào)機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的精調(diào)與軸瓦研磨，比5號(hào)機(jī)組提前30余天完成。各個(gè)聯(lián)軸器中心精度更是達(dá)到了0.02毫米，創(chuàng)下了中國汽輪發(fā)電機(jī)組軸系中心精度記錄，為后續(xù)的機(jī)組安全運(yùn)行及發(fā)電效率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨后，康多云又轉(zhuǎn)戰(zhàn)漳州核電項(xiàng)目部，在“華龍一號(hào)”批量化工程建設(shè)的過程中，迎來又一場(chǎng)嚴(yán)峻考驗(yàn)。同事感慨道，“康班長(zhǎng)總說，‘汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組是電廠的核心部分，汽輪機(jī)安裝的每一步都不容許出現(xiàn)差錯(cuò)?！粌H是這樣說的，更是這樣做的。他的嚴(yán)謹(jǐn)和執(zhí)著，讓我們每個(gè)人都深受感染?！?40余天的連續(xù)奮戰(zhàn)，康多云與汽機(jī)班最多時(shí)一天來回吊裝低壓轉(zhuǎn)子6-8次，以“零失誤”的傲人成績(jī)順利完成了漳州1、2號(hào)機(jī)組低壓缸扣缸工作，贏得了業(yè)主單位的高度贊譽(yù)。

創(chuàng)新不止，匠心永傳

“康班長(zhǎng)有一種神奇的力量，總能激發(fā)我們潛藏的能量，讓我們不斷超越自己?！逼麢C(jī)班的一位成員說道。康多云所帶領(lǐng)的汽機(jī)班，不僅是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)，更是一個(gè)充滿創(chuàng)新活力的智慧集體。班組成員們?cè)谒募?lì)下，集思廣益，共同發(fā)明實(shí)用工裝20余項(xiàng)、專利7項(xiàng)。在漳州核電二期常規(guī)島建安一體化建設(shè)過程中，面對(duì)汽輪機(jī)基座澆筑、一次埋件安裝固定、二次埋件安裝定位等量大、難度高且施工邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)，憑借多年施工經(jīng)驗(yàn)及對(duì)汽輪機(jī)安裝全過程的精通，康多云為汽輪機(jī)建安一體化安裝邏輯的優(yōu)化和埋件施工工藝提出了寶貴意見，例如，將汽輪發(fā)電機(jī)墊鐵鑿毛研磨改為二次灌漿等，減少剔鑿工期及人工消耗、提升工效，為常規(guī)島建安一體化工作重點(diǎn)難點(diǎn)提出了寶貴解決措施。

此外，在設(shè)備安裝過程中，電子水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高尺寸周期過長(zhǎng)的問題一度困擾著施工進(jìn)度?？刀嘣泼翡J地察覺到這一問題后，迅速與相關(guān)技術(shù)人員展開研究，成功發(fā)明了水位連通器，提高了施工效率。同時(shí)，他們還創(chuàng)新研發(fā)八桿防變形工裝，該工裝精準(zhǔn)地把控下支撐環(huán)圓面圓度誤差，為循環(huán)水泵后續(xù)部件安裝創(chuàng)造了良好的條件。

擇一事系匠道，吾輩青云之志

從19歲到40歲，懵懂莽撞的青蔥少年已乘風(fēng)遠(yuǎn)去，穩(wěn)重負(fù)責(zé)的不惑青年帶著他手中的各種尺、表穩(wěn)穩(wěn)立于核電建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。無論是前輩們的經(jīng)驗(yàn)，還是方案中的理論知識(shí)，亦或是從各個(gè)渠道不斷涌現(xiàn)的新的汽輪機(jī)安裝知識(shí)，康多云都仔細(xì)研讀，從不懈怠，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“強(qiáng)核報(bào)國、創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的新時(shí)代核工業(yè)精神。恰似春天播撒的希望種子，康多云與汽機(jī)班的辛勤付出也在核電建設(shè)的熱土上結(jié)出了累累碩果。他先后榮獲中核五公司鉗工首席技師、漳州華龍卓越貢獻(xiàn)科技獎(jiǎng)、金牌講師、核建工匠等稱號(hào)，其所帶領(lǐng)的汽機(jī)班還榮獲福建省質(zhì)量信得過班組“特等獎(jiǎng)”、全國“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝班組榮譽(yù)。此外，還在全國行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得個(gè)人“第四名”與“團(tuán)體第二名”的好成績(jī)，在華龍一號(hào)建設(shè)新篇章里留下了濃墨重彩的一筆。這些榮譽(yù)的背后，是他與團(tuán)隊(duì)無數(shù)個(gè)日夜的辛勤付出和不懈追求，他們是吾輩楷模，更是核電行業(yè)的驕傲。