2004年年中，法國電力公司董事會原則上決定建造阿?，mEPR系列的首個示范機組。這一決定在2006年5月法國電力公司董事會公開討論后得到確認，當時董事會批準了在諾曼底弗拉芒維爾建造一臺新的1650兆瓦級EPR機組，與現(xiàn)有的兩臺1300兆瓦級機組相鄰。這一決定被視為“法國電力公司更新核電組合的重要一步”。

該項目的預計夜間資本成本或建設成本為2005年歐元33億歐元（2020年歐元42億歐元），每千瓦時的電力成本為4.6美分。預計批量生產(chǎn)成本將減少約20%。隨后，法國電力公司提交了施工許可申請。

根據(jù)2005年與法國電力公司達成的協(xié)議，意大利電力公司ENEL將擁有弗拉芒維爾3號機組12.5%的股份，享有該機組200兆瓦電力的權利，并參與該機組的設計、建設和運營。

然而，2007年初，法國電力公司放棄了這一計劃，并表示將獨立建設該電廠并獲取全部發(fā)電量。不過，2007年11月簽署了一項協(xié)議，確認ENEL在弗拉芒維爾的投資為12.5%，預計成本為4.5億歐元，同時確認其在另外五座類似電廠中的相同份額。該協(xié)議還使法國電力公司有權選擇參與意大利或歐洲及地中海其他地區(qū)未來ENEL核電站的建設和運營。但在2012年12月，ENEL退出了與法國電力公司的項目和合作伙伴關系，并同意退還其已投入的6.13億歐元，包括應計利息。ENEL表示，將通過其他方式在法國開展其商業(yè)業(yè)務。

諾曼底海岸弗拉芒維爾的現(xiàn)場工程已于2007年12月完工，并澆筑了首批混凝土，預計建設工期為54個月，商業(yè)運營時間為2012年5月。2007年1月，法國電力公司向阿?，m訂購了核蒸汽供應系統(tǒng)。渦輪發(fā)電機部分于2006年初從阿爾斯通公司訂購。此舉旨在確保機組預計成本的85%基本鎖定。

反應堆容器噴嘴支承環(huán)由日本鋼鐵工程控股公司（JSW）于2006年鍛造。反應堆壓力容器（RPV）在阿?，m的克魯索鍛造圣馬塞爾工廠制造，并于2013年10月交付現(xiàn)場，2014年1月安裝。2015年4月的測試顯示，克魯索鍛造公司制造的反應堆壓力容器鋼部分碳含量較高，韌性比規(guī)定值低三分之一，法國核安全局（ASN）局長表示，將對碳的輕微不均勻性進行評估。

在接下來的兩年里，中國的國家核安全局（NNSA）也參與了這一過程，因為臺山1號核電站的蒸汽發(fā)生器也來自克魯索鍛造公司。2017年6月，法國核安全局在一份臨時意見中表示，弗拉芒維爾反應堆壓力容器可以安全運行，但法國電力公司應在2024年底前更換容器封頭。法國核安全局表示，將下令對反應堆壓力容器的底部進行額外的定期檢查。

2018年10月，法國核安全局授權使用反應堆壓力容器，但前提是實施熱老化監(jiān)測計劃并在運行過程中進行特定控制。該授權僅針對容器本身，并不否定需要在2024年底前更換容器封頭的必要性。

除了反應堆壓力容器（RPV）外，蒸汽發(fā)生器殼體的鍛造工作也在阿海琺的克魯索鍛造工廠進行，始于2007年，并于2014年安裝。

如果法國電力公司無法說服法國核安全局（ASN）認為現(xiàn)有容器的檢查足以滿足長期需求，那么新的反應堆壓力容器封頭可能會從日本鋼鐵工程控股公司（JSW）訂購。法國電力公司表示：“更換一個容器封頭的直接成本約為1億歐元。同時，法國電力公司團隊正在積極開發(fā)一種在役監(jiān)測方法，以證明封頭能夠長期保持其質量”，并將在兩年內(nèi)就此事向法國核安全局提交更全面的報告?！叭绻@項工作有結論性成果，法國電力公司將向法國核安全局提交新的申請，以便能夠在2024年后繼續(xù)使用該容器封頭。”

從2008年底開始，該項目的夜間成本估算（不包括融資成本）更新了21%，達到2008年歐元計算的40億歐元（每千瓦2434歐元），電力成本為每千瓦時5.4歐分。這些成本在2009年年中被確認，當時法國電力公司已經(jīng)花費了近20億歐元。2010年7月，法國電力公司修正了夜間成本，約為50億歐元，并將電網(wǎng)連接時間推遲到2014年初，比原計劃晚了兩年。2011年7月，由于重新評估了土木工程工作并考慮了上半年的中斷，法國電力公司再次將完工時間修訂為2016年，成本則達到60億歐元。2012年12月，法國電力公司提高了成本估算，包括融資在內(nèi)達到85億歐元，并表示完工時間仍預計為2016年。

由于反應堆壓力容器于2014年1月安裝完成，阿?，m公司確認首次發(fā)電預計將在2016年進行，比原計劃晚了四年。2015年9月，完工日期推遲到2018年底，成本增加到105億歐元。2017年7月，法國電力公司表示，98%的土建工程已完成，60%的機電工程已完成，反應堆將于2019年5月并網(wǎng)。

2018年7月，法國電力公司宣布在二次冷卻系統(tǒng)的焊縫中發(fā)現(xiàn)了質量差異，這將導致調試工作推遲近一年，并將項目成本提高到109億歐元。

2020年3月，政府法令將全面調試推遲到2024年4月，法國電力公司的成本估算為123億歐元。2022年1月，反應堆的燃料裝載時間從2022年底推遲到2023年第二季度，預計完工成本上升至127億歐元。2022年12月，法國電力公司宣布了進一步的延誤，將燃料裝載時間再推遲六個月至2024年第一季度，完工成本增加了5億歐元，達到132億歐元。這些延誤歸因于需要補充研究以建立焊縫應力消除熱處理的新工藝。

在獲得法國核安全局的最終調試授權后，法國電力公司于2024年5月開始燃料裝載。2024年9月2日，ASN批準弗拉芒維爾3號機組可啟動首次臨界。EDF于9月3日進行了首次臨界操作，但在9月4日上午，機組在啟動一天后自動停運。初步技術診斷結果表明，此次停運可能與部分裝置配置不當有關。